





随着越来越多的国产功率计问世,曾经让众多车友---的功率设备似乎变得---。可是很多车友对于功率计的---性仍然存有疑惑,那么我们就从几个方面探讨一下,对于普通车友而言,功率计究竟有没有安装的---。
性能
功率计属数据采集类器材,并非像轮组、把组这些能直接提升使用者舒适性或骑行速度的装备,所以理论上我们并不能指望功率计带来直接的速度提升,其性能的优劣更多体现在其本身的稳定性上。
功率计能给整车外观带来或多或少的提升,如果你想让自己有长足的进步,那么功率计就是一个绕不开的装备。所以在预算充足的条件下,建议对自己骑行能力有追求的车友选择一款适合自己的功率计,科学训练,才能更进一步,功率计e4418b销售,骑得又快又好。
通过式功率计,它是利用某种耦合装置,如定向耦合器、耦合环、探针等从传输的功率中按一定的比例耦合出一部分功率,功率计e4418b好不好,送入功率计度量,传输的总功率等于功率计指示值乘以比例系数。通过式功率计的业内先驱是bird。
通过式功率计的主要特点;
(1)通过式功率计具有大功率测量能力。理论上来说,只要传输线可以通过的功率,通过式功率计都可以测量。所以广电上---上千瓦的功率,都是由通过式功率计来测量的。
(2)通过式功率计很难做到宽带,这是由于里面的定向耦合器的---。
(3)由于定向耦合器的耦合度存在,功率计e4418b租赁,通过式功率计不能用于太小的功率测量。这个和终端式功率计正好各有所长。
功率计测试不稳的解决方法
首先我们来列一个表格:
1.指数平均
选择指数平均法,用户可设定衰减常数对电压或电流有效值、有功功率的瞬时值(采样数据)进行指数平均,去除被测量的高频成分。其中衰减常数可以手动设置,衰减常数设置值越大测量值越稳定,对输入变化的响应速度也就越慢,也就是说测量---会相应变长。
2.移动平均
移动平均法,用户可设定移动个数对电压或电流有效值、有功功率的瞬时值(采样数据)进行移动平均,其原理是采集n个信号之后对这些数据求平均,其中移动个数n可以手动设置,移动个数设置值越大测量值越稳定,同样对输入变化的响应速度也就越慢,该平均方法多用于信号本身存在波动的情况,功率计e4418b,比如因负载波动导致信号本身波动,就建议用移动平均。
总结
我们测试的时候一定会遇到数据不稳定的情况,数据不稳定的原因可能有多种,比如高频干扰、负载波动、低频突变等,遇到这些问题的时候不要慌张,不是仪器测试不准,而是我们要用合适的方法去测试,这样才能---测试结果稳定准确,才不会出现选择恐惧症。
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